绿色出行既减轻城市交通压力，又降低能源消耗，减少燃油车尾气排放，助力实现碳中和目标。

近年来，比利时、新加坡、哥伦比亚通过不断完善可持续交通系统、提高燃油车购置成本、推广自行车出行等举措，以及举办无车日、自行车节、电动车展览等形式多样的活动，引导民众绿色出行，促进可持续发展。

提高车辆购置成本，完善公共交通设施

新加坡政府积极鼓励民众绿色出行。每个月的最后一个星期日，新加坡会举办“无车星期日”。交通管理部门将部分区域划为无车区，禁止机动车通行。一些社会机构还会在无车区举办集体骑行、跑步等活动，吸引民众参加。

新加坡政府从提高车辆购置成本和完善公共交通设施等方面着手，制定了一系列政策。新加坡政府在《永续新加坡发展蓝图》中提出“减少私家车使用”的目标，鼓励民众多乘坐公共交通，减少对私家车的依赖。

近年来，新加坡政府在民众购车款中加入了附加注册费、拥车证费等费用。拥车证只能在公开投标活动中竞标获得，每个类别的车辆拥车证都有配额限制，使用期限为10年。目前中小型汽车拥车证成交价达7.68万新加坡元（约合41.12万元人民币）。新加坡陆路交通管理局公布的数据显示，从2018年2月开始，新加坡私家车增长率已几乎降为零，拥车证配额调整取得成效。

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